Fonctionnalités

Ce que ça fait, sans enjolivures

La liste de ce qui est construit et en exploitation. Si quelque chose n’y figure pas, c’est que cela n’existe pas encore.

Commandes et suivi

50+ statuts distincts, de documenté à livré, en passant par en entrepôt, en livraison et en échec.
Chronologie par commande : chaque changement de statut avec son auteur, son horodatage et son origine.
Recherche et filtres combinables par client, statut, date, flotte et livreur.
Actions en lot sur une sélection : changement de statut, étiquettes et preuves de remise.
Export vers Excel et CSV depuis n’importe quelle vue filtrée.

Carte interactive avec les points d’arrêt et regroupement des marqueurs par zone.
Indicateurs par tournée : arrêts au total, prêts à livrer, livrés et en échec.
Affectation des tournées par flotte et par livreur, avec filtres par date.
Filtre par numéro de tentative du jour, partagé entre la liste et la carte.

Tournées d’enlèvement dans la rue, planifiées dans le TMS sur une carte, avec une feuille de chargement par arrêt dans l’application.
Chaque enlèvement se clôt selon la politique de l’opérateur : lecture, comptage ou les deux, avec signature, photo, nom et pièce d’identité de la personne qui remet.
Écarts entre ce que déclare le livreur dans la rue et ce qui entre en entrepôt : le contrôle qui remplace la lecture quand on clôt en comptant.
19 types d’événement dans la trace de chaque enlèvement, de la création de l’arrêt jusqu’à la remise en entrepôt.

Lecture de codes-barres à la caméra ou au lecteur physique.
Preuve de remise avec le nom et la pièce d’identité du destinataire, le type de remise lorsque l’opérateur l’exige, et au moins une preuve : photo ou signature. Si le livreur est loin du point de livraison, l’application le signale.
Contre-remboursement : montant dû par commande et enregistrement de l’encaissement.
Consignation des incidents avec leur cause, pour qu’une nouvelle tentative sache ce qui a échoué.
Mode hors ligne avec file d’attente visible et synchronisation au retour du réseau.

Une discussion de groupe par tâche — commande, incident, tournée ou arrêt — avec texte, photo et note vocale, même sans réseau : les messages partent au retour de la connexion.
Seuls la personne affectée et la tour de contrôle y participent ; qui n’est plus affecté à la tâche perd l’accès aussitôt.
La discussion reste dans la tâche : les données ne partent pas vers une messagerie tierce.
Notifications sur le téléphone, boîte de réception avec les non-lus et temps réel dans le TMS.
À l’ouverture de la discussion, le résumé de la tâche, avec des actions pour appeler, naviguer ou livrer.

Caisses et lignes : ouverture, remplissage, fermeture et changement de statut en lot.
Remplissage anti-mélange : l’application refuse un colis qui n’appartient pas à la caisse ouverte.
Sortie d’entrepôt par une remise de garde, avec rapprochement entre le prévu et le reçu.
Retours triés dans la cage de leur point de consolidation, avec stationnement et deux sorties : le livreur de la tournée retour ou la personne du point, au quai.
Picking rapide par référence, avec retour sonore de réussite et d’erreur.

4 types de remise : à un autre transporteur, entre entrepôts, au point de consolidation et au livreur de la tournée retour.
Un procès-verbal par remise : ouvert pendant le chargement, scellé au départ, ou en échec si rien ne sort.
Jusqu’à 6 types de preuve au procès-verbal : remorque, plaque, scellé, signature, dommage ou autre.
Un bordereau émis une seule fois, en PDF, Excel ou CSV, qui porte l’empreinte de son annexe.

Habilitations par profil : le menu se construit à partir de ce que chacun peut faire.
Authentification à double facteur à la connexion.
5 langues dans l’application et 4 dans le TMS, dont le français.
Marque blanche : le centre de contrôle est servi sous le domaine et la marque de chaque opérateur.
Notifications push opérationnelles vers les terminaux de terrain.
Rapports d’exploitation et export des données.

Une démo de trente minutes sur votre propre flux : premier kilomètre, tri, livraison ou retours.